2026 11 04 Communique intersyndical SUD Aerien EL AL : PAS UN VOL POUR ALIMENTER LA MACHINE DE GUERRE !
Publié le
5.11.2026
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Bureau National
EL AL : PAS UN VOL POUR ALIMENTER
LA MACHINE DE GUERRE !
VOL LY324 – ROISSY-CDG → TEL-AVIVJEUDI 5 NOVEMBRE – DÉPART PRÉVU À 15 H 35
Nous avons une nouvelle fois été alertés par Urgence Palestine et le Palestinian Youth Movement de laprésence annoncée, sur le vol El Al LY324 du jeudi 5 novembre, d’une cargaison produite en France etdestinée à Elbit Systems EW & SIGINT – Elisra, filiale du premier groupe d’armement israélien.
Selon les informations qui nous ont été transmises, cette cargaison, déclarée comme « aircraft parts »(pièces aéronautiques), a été expédiée par Liebherr-Aerospace Toulouse depuis son site de Toulouse-Aucamville. Partie de Toulouse le 30 octobre, elle a été acheminée vers Paris et doit décoller de Roissy-CDG à destination de Tel-Aviv.
Cette cargaison présente tous les signes d’une livraison de matériel à usage militaire. Nousdemandons au gouvernement de prendre immédiatement des mesures conservatoires, comme ill’avait fait à la suite de nos révélations concernant le vol Air France du 8 octobre, dont les colisdestinés à des chars israéliens avaient été bloqués par les salariés avant qu’un acheminementsur un vol El Al ne soit envisagé. Ce que nous avons obtenu le 8 octobre, nous pouvons l’obtenirle 5 novembre.
En effet, Elbit Systems EW & SIGINT – Elisra conçoit des systèmes de guerre électronique (brouilleurs,détecteurs d’alerte radar, systèmes d’autoprotection pour avions et hélicoptères) et de renseignementélectromagnétique (interception des communications et des émissions radar). Son premier client estl’armée israélienne, et notamment son armée de l’air.
Des pièces aéronautiques livrées à cette entreprise pourraient servir à équiper les avions et lessystèmes militaires utilisés dans les bombardements de Gaza.
Après Mijno, Liebherr. Après Air France, El Al. Les avions changent, les expéditeurs changent,mais c’est toujours par Roissy-CDG que transitent des pièces destinées à l’industrie d’armementisraélienne. Ce n’est plus un incident isolé : c’est une filière qui se dessine. Et à chaque fois, l’Étatsemble regarder ailleurs.
Roissy est en train de devenir une plaque tournante pour approvisionner l’industrie militaire d’unÉtat accusé de commettre un génocide à Gaza. Nous ne laisserons pas notre aéroport devenir lecomptoir d’Elbit !
LA FRANCE A DES OBLIGATIONS INTERNATIONALES
Le Traité sur le commerce des armes (articles 6 et 7) prévoit des interdictions de transfert et desobligations d’évaluation des risques, notamment lorsque des matériels sont susceptibles de servir àcommettre un génocide, des crimes contre l’humanité ou des violations graves du droit internationalhumanitaire.
La Convention pour la prévention et la répression du crime de génocide impose à la France uneobligation de prévention dès lors qu’elle a connaissance, ou devrait normalement avoir connaissance, d’unrisque sérieux de génocide, comme l’a rappelé la Cour internationale de Justice.
CGT 93 · Union locale CGT Roissy · SUD Aérien · Solidaires 93 — 1
L’étiquette « aircraft parts » ne dispense personne de vérifier la nature de ces pièces, leurdestination et leur utilisation finale. L’entreprise destinataire, Elbit Systems EW & SIGINT – Elisra,est spécialisée dans les équipements militaires. Cette réalité exige une vigilance particulière et unetransparence totale.
L’ÉTAT ET LES OPÉRATEURS DE ROISSY DOIVENT PRENDRE LEURSRESPONSABILITÉS
La cargaison voyage sur El Al, mais elle part de Roissy, aéroport exploité par le Groupe ADP, dont l’État estl’actionnaire majoritaire, et passe entre les mains de salariés français.
L’État ne peut pas ignorer ce qui décolle de ses pistes.
Ce même État israélien a exigé d’Air France qu’elle écarte de ses vols vers Tel-Aviv les pilotes etpersonnels navigants de 31 nationalités, y compris des binationaux français. Une discrimination que nosorganisations syndicales combattent.
S’ils ne veulent pas de nos collègues, ils n’auront ni nos avions ni notre travail !
Nous demandons aux autorités, aux services douaniers et aux responsables de l’aéroport de prendretoutes les dispositions nécessaires pour garantir le respect du droit international, afin que les salariés nesoient plus jamais amenés à manipuler, à leur insu, des composants militaires susceptibles d’être destinésà une armée impliquée dans des crimes internationaux.
Liebherr-Aerospace Toulouse doit également faire toute la transparence sur la nature, ladestination et l’utilisation finale de ses expéditions.
Le 30 octobre, des dockers se sont mobilisés à travers le monde contre l’utilisation de leurs infrastructureset de leur travail pour alimenter les guerres et le génocide à Gaza.
Les élections américaines viennent dernièrement d’infliger un cinglant désaveu au président Trump,premier soutien de Benyamin Netanyahou, sur fond de contestation de sa politique impérialiste au Moyen-Orient.
En France, les drapeaux palestiniens claquent au vent lors des manifestations pour le droit àl’éducation, en signe de solidarité avec ce peuple martyr et pour dénoncer le génocide. Une prise deconscience mondiale grandit, contre cette course à l’armement, ces guerres prédatrices, qui massacrentdes civils innocents et appauvrissent les peuples, les services publics, au profit des marchands de canons.
Nous sommes déterminés à porter cette aspiration massive pour la justice et la paix !
TRAVAILLEUSES, TRAVAILLEURS DE ROISSY : NE NOUS LAISSONS PASINSTRUMENTALISER !
Nous appelons les salariés du fret, de la piste, du chargement et de l’assistance intervenant autour du volLY324 à la plus grande vigilance.
Interpellation des directions, droit à l’information, liberté de conscience, recours aux droits d’alerte et,lorsque les conditions légales sont réunies, au droit de retrait : utilisons tous les moyens syndicaux etlégaux pour que notre travail ne contribue pas à la commission de crimes internationaux.
CETTE CARGAISON NE DOIT PAS DÉCOLLER !
PAS UNE CAISSE, PAS UNE PIÈCE, PAS UNE ARME POUR ALIMENTERLES MASSACRES !
ROISSY NE SERA PAS LA PISTE DE DÉCOLLAGE DU GÉNOCIDE !
Nous ne lâcherons rien pour l’arrêt du génocide à Gaza !
CGT 93 · Union locale CGT Roissy · SUD Aérien · Solidaires 93 — 2
Le 4 novembre 2026
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